- A gépkocsiban a gyújtógyertyákat 15-20 ezer km lefutása után akkor is tanácsos kicserélni, ha nincs rájuk panasz, mert a jelzett kilométerek felett a gyújtás teljesítménye csökken, több üzemanyag fogy, és az indítás is nehézkes, megbízhatatlan.
- A gyertyákat csak lehűlt motorban cseréljük. Egyszerre csupán egy gyertyát csavarjunk ki. Így nem cseréljük fel a gyújtókábeleket. Becsavaráskor a gyertyákat ne húzzuk meg túl szorosan, mert a tömítő alátét már kis nyomatékkal is megfelelően szigetel. A gyertyák visszahelyezésekor először mindig kézzel illesszük a menetbe, ezáltal elkerülhetjük a menetek tönkretételét.
- Cserénél csak a gyár által megadott típusú gyertyát használjunk! Ha mégis változtatunk, csak olyan hőértékű gyertyát válasszunk, amelyik megfelel az eredetinek. Ellenkező esetben a gyertya elektródái vagy elégnek, vagy állandóan olajosak, kormosak lesznek.
- A gyújtógyertya elektródáinak távolságát, a gyertyahézagot rendszeresen ellenőrizzük, mivel az a használat közben fokozatosan növekszik. Ez pedig a gyújtás teljesítményének csökkenésével, illetve kimaradásával jár.
- Időnként a gyertyákat tisztítanunk kell. Ezt legjobb a gyertyák ellenőrzésekor elvégezni. (1995)
